本報訊（記者(zhě) 趙語涵）12月7日(rì)，全國乘聯會(hui)發布9月汽車(chē)市✂️場🙇‍♀️數據。9月(yuè)，乘用車市場(chǎng)零售達到191.0萬(wan)輛，同比去年(nian)9月增🌈長7.3%，實現(xiàn)了連續3個月(yue)8%左右的近兩(liǎng)年*高增速。值(zhí)得一提的是(shì)，此前複蘇🔅态(tài)勢緩于整體(tǐ)⁉️車市的新能(néng)源車市終于(yu)迎來較大幅(fú)度複蘇，9月批(pī)發😘銷量大增(zēng)99.6%。

　　乘聯會數據(ju)顯示，今年全(quán)國乘用車市(shi)場7至9月增速(su)保♈持強勢🔞，均(jun1)實現了近兩(liǎng)年的*高增速(sù)。在這波強勢(shì)增速帶動🈚下(xià)，今年前9月的(de)零售累計增(zeng)速達到了-12.5%，較(jiao)前8月累計增(zēng)速㊙️-15.2%提升3個百(bai)分點。

　　乘聯會(huì)秘書長崔東(dōng)樹分析，首先(xiān)是宏觀經濟(ji)和出口市場(chang)超預期的回(hui)暖，尤其是歐(ōu)美疫情背景(jing)下的中國出(chū)口表現較強(qiang)，穩定了消費(fèi)信心。其次是(shì)去年👅7月部分(fen)🔞地區實施國(guo)六排放标準(zhun)後導緻的車(chē)市低🐇基數的(de)特殊因素促(cù)進。第三是🐪新(xin)能源車零售(shòu)的翻倍回暖(nuan)态勢明顯，推(tui)動車市走強(qiáng)。此前，新能源(yuan)車市🌈複蘇态(tài)勢一🔴直緩于(yu)整體車市。而(ér)進入9月,新能(néng)源乘用車批(pī)發銷量突🆚破(pò)12.5萬輛，同比增(zeng)長99.6%，環比8月增(zēng)長24.1%。

　　崔東樹分(fèn)析，9月電動車(che)高低兩端強(qiáng)勢增長趨勢(shì)明顯㊙️，其中A00級(jí)（微型車）銷量(liang)3.25萬輛，份額提(ti)升到純電動(dong)的32%，同比👉增長(zhang)140%。

　　從具體車企(qi)來看，9月新能(néng)源車市多元(yuán)化發力，上汽(qì)通用五菱24386輛(liang)、比亞迪19048輛、特(tè)斯拉中國11329輛(liàng)，分列新能源(yuan)三強，蔚來、小(xiao)鵬、威馬、合衆(zhong)、零跑等新勢(shi)力車企也表(biǎo)現優秀。此外(wài)，廣☔汽新能源(yuán)實現㊙️高增長(zhǎng)，北汽新能源(yuán)💰銷量仍未有(yǒu)大起色，大集(ji)團新能源表(biǎo)現分化加劇(ju)。

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